國六車選擇合適的機(jī)油型號(hào)和粘度，以下是一些關(guān)鍵點(diǎn)：
1. 機(jī)油類型選擇
-
低灰分機(jī)油：國六標(biāo)準(zhǔn)要求使用低灰分機(jī)油，以減少顆粒物排放。ACEA C系列認(rèn)證的機(jī)油是適合的選擇，包括C2、C3、C4、C5、C6等規(guī)格。
-
API SP標(biāo)準(zhǔn)：適用于美系、亞系車輛，灰分≤1.0%。
-
ACEA C3/C5/C6標(biāo)準(zhǔn)：適用于歐系車輛，灰分≤0.8%。
2. 機(jī)油粘度選擇
其實(shí)平時(shí)所說的“高粘度”、“低粘度”是一種習(xí)慣性稱呼。實(shí)際上，機(jī)油標(biāo)號(hào)數(shù)值是低溫粘度和高溫粘度的組合，反映的是機(jī)油耐高低溫的綜合性能。
平時(shí)所說的“高粘度””指的是高溫和低溫粘度都高（兩個(gè)數(shù)值都大）。
-
高溫環(huán)境：對(duì)于夏季炎熱或長時(shí)間高速行駛的車輛，建議選擇高溫粘度較高的機(jī)油，如5W-30或5W-40。
-
新車與舊車：新車發(fā)動(dòng)機(jī)配合間隙較小，建議使用低粘度機(jī)油以減少摩擦，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)好；舊車發(fā)動(dòng)機(jī)由于磨損，配合間隙增大，可適當(dāng)選擇粘度較高的機(jī)油以提供更好的密封性。
-
駕駛習(xí)慣：經(jīng)常堵車、開高速、暴力駕駛、急剎等情況的車主，在機(jī)油粘度選擇上可以提升一個(gè)粘度，但可能會(huì)導(dǎo)致油耗有些許的增高。
大數(shù)據(jù)顯示：大排量、大馬力、高轉(zhuǎn)速、高車齡的汽車，更適合用高粘度機(jī)油，日系車、韓系車及部分德系車更適合用低粘度機(jī)油，但歸根結(jié)底，只有讀懂發(fā)動(dòng)機(jī)需求，才能選好機(jī)油粘度。
3.參考汽車的保養(yǎng)手冊(cè)：該用半合成還是全合成，是5W40還是幾W幾零都寫著呢，要加國五還是國六，要加幾升全都有。比如，日韓系的車一般用0W-20的機(jī)油，有的也用0W-30的；德國車，可能就得用5W-40的。不過也有例外，比如一些新款德系車，也會(huì)用0W-20的。合資品牌、新車等，建議使用保養(yǎng)手冊(cè)規(guī)定的粘度、質(zhì)量等級(jí)、廠家認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。
著重強(qiáng)調(diào)，德系車千萬不要低于手冊(cè)推薦的質(zhì)量等級(jí)(不是粘度級(jí)別)，而提升等級(jí)是預(yù)防丟機(jī)油的關(guān)鍵因素。
所以，機(jī)油粘度得精準(zhǔn)，不然會(huì)增加油耗，動(dòng)力下降，冬天冷啟動(dòng)還費(fèi)勁，加錯(cuò)了還會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱有損傷。
選機(jī)油沒那么難，關(guān)鍵是要挑合適的油品類型，全合成、半合成、礦物油；全合成油好，雖然貴，但保護(hù)更好，特別是高溫高轉(zhuǎn)速時(shí)。
別光看價(jià)格或牌子，其實(shí)合適的機(jī)油不一定貴，關(guān)鍵是要符合要求，車開起來也順暢多了。選機(jī)油就得根據(jù)自己車的需要來，別跟風(fēng)或省錢。
